Comunicado Oficial Fórmula Truck

Comunicado da Fórmula Truck

Primeira prova da 22ª temporada será no dia 19 de março no Autódromo Velopark, no Rio Grande do Sul.
Santos (SP) – Devido aos fatos dos últimos dias, a Fórmula Truck se posiciona a respeito do assunto relativo à realização desta que será a 22ª temporada da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul. O calendário deste ano já foi divulgado na semana passada e agora a Fórmula Truck esclarece a respeito de um comunicado distribuído ontem (30 de janeiro) pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), entidade que rege o esporte a motor em todo o Brasil.

A marca Fórmula Truck é registrada há mais de 20 anos e a detentora é a empresa Racing Truck, de propriedade de Neusa Navarro, presidente da Fórmula Truck, e seus filhos. A comprovação da propriedade pode ser encontrada no link: https://gru.inpi.gov.br/pe…/servlet/MarcasServletController…. De acordo com normas legais, nenhuma empresa, pessoa física ou qualquer outra entidade pode fazer uso da marca ``FÓRMULA TRUCK``sem a expressa autorização da Racing Truck.

Quanto ao pedido (citado no release) de registro da marca ``Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck CBA Confederação Brasileira de Automobilismo``, nada mais é do que um pedido que aguarda julgamento do mérito, pois no meio da citada marca solicitada consta uma marca ativa e da mesma classe. Isso mostra que a CBA jamais poderia fazer uso de uma marca que não lhe pertence legalmente. A entidade pode realizar um campeonato de caminhões, mas desde que com um nome (marca) que não pertença a outra empresa com marca registrada na mesma classe.

A Fórmula Truck também esclarece aos seus patrocinadores, aos fãs da categoria e à imprensa em geral, que não tem qualquer tipo de dívida com a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Todas as taxas previstas no contrato, encerrado em 31 de dezembro de 2016, foram religiosamente pagas.

O calendário da Fórmula Truck foi finalizado na semana passada e distribuído a pilotos, equipes e à imprensa em geral. A venda dos ingressos para a etapa de abertura, dia 19 de março, no Autódromo Velopark, no Rio Grande do Sul, será aberta nos próximos dias, como tem acontecido nos últimos anos, através do site da categoria: www.lojaformulatruck.com.br

O assunto sobre a filiação da Fórmula Truck ainda está sendo decidido, pois como o calendário vai atingir três países (Brasil, Uruguai e Argentina), o campeonato deixou de ser somente brasileiro e passou a ser sul-americano.

Desde ontem, logo após o comunicado da CBA, o assunto sobre o futuro da Fórmula Truck tem sido amplamente discutido nos meios de comunicação e nas redes sociais. Nessas conversas muitas inverdades foram ditas e escritas por pilotos, jornalistas, blogueiros etc. Para evitar problemas e esclarecer a todos, a Fórmula Truck comunica que não existe uma divisão da categoria. A Fórmula Truck era e continua a ser única. Mais de cem pilotos e várias equipes passaram pela categoria nestas mais de duas décadas. Uns entram, outros saem, mas a Fórmula Truck continua firme e nunca teve outra essência além daquela inicial, dada pelo fundador Aurélio Batista Félix. Essa linha mestra se manteve nestes nove anos sob o comando de Neusa Navarro e seus filhos. Aurélio e Neusa viveram juntos durante 30 anos, com Neusa cuidando da parte administrativa desde a metade da década de 1990.

CBA - Licitação em 3 dias para um produto que não te pertence?

É desconcertante. Os descaminhos que nosso automobilismo vem sofrendo há anos parece, como já esperado, ter sua perpetuação confirmada após a divulgação da carta de licitação da CBA, oferecendo o Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck a quem se interessar em organizá-lo já, de imediato, bate-pronto.

Alheios a todos os comentários e discussões geradas pelo tal comunicado, estão a própria CBA, que não explica como pode oferecer um produto que não lhe pertence, e Neusa Navarro, dona da categoria. O que esse silêncio bilateral vai causar? Mais e mais polêmica, nenhuma solução e total antipatia de todos os envolvidos. 

Fórmula Truck: cadê as palavras?

Novamente pipocando estórias e histórias sobre o momento da Fórmula Truck. Novamente, estórias e histórias desprovidas de fatos. Novamente, especulações. Então tá...

... Dona Neusa Navarro, já passou da hora de a Senhora vir a público e esclarecer, de uma vez, toda essa situação. Já passou o limite e tempo de espera para respostas concretas. Infelizmente, tudo o que fizeram nos bastidores para tomarem na mão grande o controle de sua Categoria - criação de seu saudoso marido Aurélio Batista Felix -, estão vindo a tona de maneira distorcida. Ser vítima não resolve, então haja como o Aurélio faria e exponha os fatos.

Estranhamente, não vemos os nomes dos principais envolvidos na tentativa de tomada de controle da Fórmula truck se pronunciarem... no máximo, se utilizam de laranjas para postarem mensagens toscas... se o caldo entornar de vez, dona Neusa, a culpa será da Senhora que não se explica e deixa o golpe se avolumar. 

CBA – Ainda sem rumo

O candidato eleito à Presidência da CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo - Waldner Bernardo ainda não apresentou seu Plano de Gestão.

Até o presente momento, nenhuma das Federações votantes tem a mínima idéia de como será conduzido o automobilismo brasileiro.

Qual será o motivo de tamanha demora, o candidato eleito não tinha nenhum projeto e o está criando agora, está de férias ou simplesmente tudo continuará exatamente como vem sendo conduzido há oito longos e penosos anos e não precisa de planos e projetos nenhum?

Escolas de Kart – Cadê o dinheiro?

A FIA - Federation Internationale de l'Automobile – destinou, pouco antes das eleições da CBA, uma vultuosa verba para que a entidade, que deveria encaminhar os recursos para a criação de 3 Escolas de Kart no Brasil.

O objetivo da FIA com esta ação, claro, é que o país reinicie o trabalho de formação de base dos pilotos. Federações e Kartódromos existem aos montes espalhados pelo país; no entanto, os agraciados com essa ajuda foram a Federação FAUESC – Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e a FMA – Federação Mineira de Automobilismo.

Está faltando uma Federação nesta divisão de incentivo.

Que, pela mais pura lógica, deveria estar em mãos da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo mas não está. Cadê todos esse dinheiro? Cadê as Escolas das Federações que já o receberam?  

Fórmula Truck – A vitória da perseverança!

Demorou mas saiu. Após uma longa batalha extra-pista, com direito a todas as manobras sórdidas que sempre envolvem as disputas pelo poder, Dona Neusa Navarro garantiu a posse de sua categoria

Uma verdadeira enxurrada de comentários e notícias desencontradas parecem ter por único objetivo desestruturar a Categoria, que como todas as outras passa por suas dificuldades. A única pessoa que pode reverter este quadro é a própria Neusa Navarro vir a público e expor pormenorizadamente todos os fatos que envolveram e ainda envolvem o destino da Fórmula Truck.